В 1979 году бывший инженер NASA Фрэнк Руди разработал для Nike технологию Air. Амортизирующие свойства превосходили конкурентов, но покупателям было сложно отдавать $100 за кроссовки, которые внешне ничем не отличались. Спас положение Тинкер Хэтфилд, создавший в 1987 дизайн Air Max 1.
Он сделал видимым элемент подошвы со сжатым воздухом и обновил конструкцию — гибкие, «дышащие» кроссовки стали центральным продуктом Nike на ближайшие десятилетия. За это время выпущено 68 силуэтов, большинство из которых за авторством Хэтфилда. Сегодня расскажем о двадцать седьмом — Nike Air Max Plus, известном также как Air Max TN.
Эволюция Air Max
Сопутствующая атмосфера
1998 год, все готовятся перепрыгнуть в следующее тысячелетие. Sony представляют ноутбуки Vaio, Samsung начинает производство плоских телевизоров, Microsoft готовятся к поколению карманных компьютеров. Стиль жизни двигался вперёд, и одежде нужно было за ним как-то поспевать. Nike отразили всё это стремление к прогрессу в одной вещи — Air Max Plus.
Новые технологии
Air Max TN стали первыми кроссовками с технологией «Tuned Air». Инженеры совместили технологию Фрэнка Руди с механическими элементами внутри подошвы, которые регулировали амортизацию в зависимости от участка ноги. Теория строилась на том, что если оказывать поддержку не всей стопе сразу, а анатомически подобранным точкам, то ощущения движений станут более естественными. Расчёт оказался верным — спустя почти 20 лет инновации Air Max Plus не потеряли актуальности.
Nike Air Max Plus Tuned 1 Dark Grey/Volt
Новый дизайн
Как и в случае с футуристичными Air Jordan IV Тинкера Хэтфилда, по началу эстетика Air Max Plus отпугивала среднестатистического покупателя. Переливающаяся, градиентная расцветка оригинальной модели, изгибающиеся пластиковые вставки, напоминающие отростки инопланетных сооружений, причудливая шнуровка и укреплённый глянцевый мысок. Агрессивность кроссовок делала их выбором для смелых людей, задающих моду — поэтому бум популярности Air Max Plus взял старт в хип-хоп коммьюнити. К слову, хип-хоп сыграл весомую роль в истории линейки: отсылки к «Аирмаксам» есть в треках Gucci Mane — Bricks, PRhyme — Underground Kings, Macklemore — Wing$, The Game — Hate It Or Love It и Ghostface Killah (f. Raekwon) — Apollo Kids.
Оригинальная расцветка 1998 года
Air Max Plus в 2017
Самое удивительное в том, что даже сейчас дизайн Air Max Plus далёк от обычного. Экспериментальная эпоха конца 90-х принесла результат, который сложно повторить. Эти кроссовки по-прежнему притягивают взгляды и выделяется даже среди толпы «сородичей»: Air Max Zero оснащены одним элементом Air Unit, в Air Max 90 он немного увеличился, а в Air Max 95 их стало три. Модель девяносто седьмого года продолжила экспансию, сделав всю подошву прозрачной, но это было уже слишком. Air Max Plus укрепились в качестве «золотого стандарта» с четырьмя Air Unit — два в передней части и два сзади. Эксперименты Nike с данным силуэтом ежегодно приносят новые модели, так что скучать поклонникам не приходится.
Первые кроссовки Nike Air Max мир увидел в 1987 году, когда открытый воздушный модуль для амортизации, выставленный на показ, произвел настоящий фурор в спортивном мире. Новая обувь для бега вдохнула новую жизнь в спортивную индустрию, которая на то время не могла удивить общественность ни чем новым.
Первая модель воздушных кроссовок сразу стала классикой спортивного дизайна, но тогда еще никто не догадывался, что каждая последующая модель станет не только культовой, но настоящей революцией в мире моды и спортивных технологий.
Модели 1987 года
Начиная с 70-тых годов, компания Nike уже активно использовала технологию амортизации, но 1987 год стал для нее переломным, когда у разработчиков появилась идея выставить напоказ амортизационное окно с воздухом в подошве кроссовок. Генератором такой идеи стал Тинкер Хэтвилд, который был вдохновлен парижским центром Помпиду, где все коммуникации вынесены наружу. Такой смелый ход компании и необычная дизайнерская идея положило начало целой эпохи, где кроссовки Nike Air Max будут занимать лидирующие позиции по продажам спортивной обуви во всем мире.
Модели 1990 года
Девяностые годы побудили дизайнеров компании увеличить объем герметичных модулей, которые стали наполнять инертным газом. Такая инновация не только изменила в лучшую сторону внешний вид кроссовок, но и увеличила их комфорт, что особенно стало чувствоваться во время бега.
90-тая модель характеризуется яркими вставками и наличием рубчатого материала, но также в глаза бросаются острые углы, присутствующие в дизайне кроссовок, которые намекают на их целеустремленность и готовность покорять вершины.
Модели 1991 года
1991 год внес свои изменения в дизайн культовых кроссовок, которые стали выпускаться с большой воздушной капсулой без прослойки из пеноматериала. С этого времени воздушный модуль становится частью подошвы, что дополнительно улучшает амортизационные свойства кроссовок.
Модели 1993 года
Процесс усовершенствования воздушных кроссовок продолжался, и в 1993 году разработчиками было предложено сдвинуть воздушный модуль к концу подошвы, чтобы он занимал естественное положение и повторял изгибы пятки. Как ни странно, но вдохновением воплотить эту идею послужили обычные пластиковые кувшины для молока, в которых дизайнеры увидели новую технологию амортизации, до сих пор пользующуюся большим спросом в мире спорта.
Модели 1995 года
Если весь мир удивлялся наличию открытого воздушного модуля в пяточной зоне кроссовок, то теперь он появился и в передней части стопы. Разработчики внимательно изучили строение человеческой стопы и пришли к выводу, что передняя амортизация улучшит не только скоростные показатели кроссовок, но и увеличит их уровень комфорта при беге.
Модели 1997 года
1997 год стал переломным годом, поскольку кроссовки Nike Air Max с этого времени стали выпускаться с единым воздушным модулем большого размера, который располагался по всей длине стопы. Эта технология получила название Air-Sole, и ее сочетание с обтекаемой формой обуви позволило сделать эту модель обуви лучшей для скоростного бега.
Модели 2003 года
С 2003 годы беговые кроссовки от Nike начали шиться из высокопрочного материала, который своей структурой и свойствами напоминал материал для создания шипованной беговой обуви. Минимализм в дизайне, легкий вес и хорошая амортизация всей стопы – это все заслуги Серхио Лозано, в чьи заслуги входит создание 95-той модели воздушных кроссовок.
Модели 2006 года
Air Max 360 — это новая революционная модель кроссовок, которая была создана без использования пеноматериала. Вместо привычной подошвы кроссовки Nike Air Max начали выпускать на цельном воздушном модуле, заполненном инертным газом. К такому высокому уровню комфорта разработчики шли целых 20 лет, и только в 2006 году им наконец-то удалось реализовать свою идею, которую они окрестили весьма скромным именем Caged Air.
Модели 2015 года
Максимальный уровень комфорта и амортизации воздушных кроссовок был достигнут в 2015 году, когда в подошву, состоящую из цельного воздушного модуля, были добавлены специальные глубокие и очень эластичные жалобки. Такая уникальная конструкция подошвы, пестрая расцветка кроссовок и ярко выделенный, перевернутый логотип компании символизируют предельную скорость и некую дерзость, присущую людям, которым не страшны никакие препятствия. В том же 2015-м году миру была показана еще одна модель, которая отличалась самым легким весом и предельной прочностью. Такие кроссовки Nike Air Max получили кодовое название Zero, что как бы намекает покупателю на предельно легкий вес обуви. Особенность этих кроссовок заключается в том, что они производятся из специальной сетки, сотканной из прочных мононитей, а также из промежуточной подошвы, которая была изготовлена из нового материала Phylon. Такое сочетание технологий и классический дизайн кроссовок пришелся по вкусу не только спортсменам, но и всем, кто ценит высокие спортивные технологии и фирменный дизайн Air Max.
А для тех, кому легче раз увидеть, чем много прочитать, представляем этот видеоролик:
Празднует 20-летие узнаваемой модели из 90-х — Air Max 97. Для кого-то это абсолютно новый силуэт, но для определенных людей это классика наравне с треками Notorius B.I.G. «Hypnotize» или Big Pun «Still Not A player», которые в то время крутились по радио с самого утра и до поздней ночи. Данный дизайн считается до сих пор футуристическим, хотя прогресс шагнул далеко вперед. Дизайнер Кристиан Трессер создал уникальную модель, которая узнаваема и востребована спустя 20 лет.
Очень многие вопросы оставались в тени и Кристиан не делился всеми деталями, так как работал в компании и не мог разглашать определенные моменты. Но исходя из того, что он уже не работает в , то он поделился интересными воспоминаниями. Предлагаем к прочтению интервью с дизайнером модели Air Max 97.
Ray P: Скажи пожалуйста у тебя есть пара 2017 года?
Christian: Нет, у меня даже нет оригинальной пары 1997 года выпуска. Есть другой релиз, который находится в коробке позади меня.
Ray P: Очень удивлен, если честно. С 1997 года стиль существенно изменился и многие ретро дизайны не выдержали смену поколений и течения в моде, но твоя модель смогла выстоять и стала легендарной. Когда ты разрабатывал этот дизайн, ты ожидал такой эффект? Ты хотел сделать что-то футуристическое?
Christian: В тот момент я делал то, что мне очень нравилось и что меня вдохновляло. У меня было четкое чувство сделать это, я не очень задумывался по поводу 20 лет и так далее, а старался вложиться полностью в эту идею. В момент работы над моделью я откинул все другие дизайны, а свое вдохновение я черпал из природы и материалов.
Ray P: Меня самого вдохновляют окружающие нас вещи, природа, обычные прогулки. Сам стараюсь ценить все мелочи и они действительно вдохновляют.
Christian: В этом и есть сама суть. Когда я прихожу в магазин, то стараюсь найти уникальный дизайн кроссовок, чтобы был виден стиль дизайнера. В данный момент большинство дизайнов одинаковы и производитель старается применять 3D печать, с одной стороны это что-то новое, но стиль и оригинальность дизайна теряется.
Ray P: Расскажи пожалуйста про идеи, которые использовались в этом силуэте и какие детали были в процессе разработки?
Christian: Очень много идей я воплотил в Air Max 97. Материалы, дизайн и так далее. Я старался сделать дизайн модели наподобие книги, которую вы читаете и каждый элемент кроссовка можете выделить отдельно.
Основой для создания силуэта послужила капля ударяющаяся об воду и после которой появляются волны. В тот время горные велосипеды стали очень популярны, в них активно использовали 3М материал для светоотражающего эффекта. Эти мелочи я применил в дизайне и они очень органично влились в общий концепт.
Я очень четко помню тот момент, когда презентовал дизайн руководству . Это был настолько уникальный силуэт, что многие сотрудники не знали как реагировать на него. Я не хотел выпустить обычные кроссовки, я хотел создать что-то уникальное. И я очень рад тому, что у меня это получилось, после этого дизайна я стал разрабатывать модели для футбола.
Ray P: Как ты видишь свое детище в 2017 году?
Christian: Я рад, что эту модель носят абсолютно со всем и она до сих пор популярна.
Ray P: Если посмотреть на прототип твоего скетча, то модель не сильно изменилась по сравнению с начальным дизайном. Что ты все-таки изменил? Как это было?
Christian: С первого момента разработки дизайна и далее сэмпл действительно не сильно изменился. Поменялось пару элементов и все. Я всегда старался быть более открытым к разным решениям в дизайне, если что-то нужно было менять, мы это делали. Разработка самого дизайна это лишь начальная часть процесса, хотя и довольно большая.
Ray P: Большое спасибо за интервью, было очень приятно с тобой пообщаться.
Christian: Благодарю вас.
Мы рассказываем о ключевых моментах линейки Nike Air Max. Данный материал — обзорный взгляд на тридцатилетнюю историю технологии, создавшей новый стиль в спорте и на улицах.
Nike Air Max 1 (также известны как Air Max 87)
Создавая первую модель под лейблом «Air Max», дизайнер Тинкер Хэтфилд в прямом смысле слова перевернул индустрию с ног на голову — его задумка смещала привычный фокус с верха на низ конструкции. Вдохновившись центром искусства и культуры Жоржа Помпиду в Париже, где трубопроводы, лифты и эскалаторы вынесены наружу здания, Хэтфилд решил обнажить капсулу с инертным газом в подошве — Air Sole Unit.
Оригинальная расцветка Air Max 1 1987 года смело комбинировала яркий красный с оттенками белого, а приставка «Max» обозначала увеличенный объем капсулы по сравнению с предыдущими кроссовками Air. Спустя 30 лет Air Max 1 остаётся одним из популярнейших силуэтов линейки, но эксперименты того времени только начинались.
Nike Air Max Light (также известны как Air Max II)
Не слишком популярный силуэт, который редко появляется в нынешних релизах. Причины очевидны — внешне он едва ли отличается от предыдущего собрата. Тем не менее, его достоинством было наличие закрытого Air Sole Unit в мыске, а также облегчённая конструкция, направленная на совершенствование Air Max 1 без необходимости новых инноваций.
Nike Air Max 90 (также известны как Air Max III)
Желая увеличивать рекорды спортсменов, Тинкер Хэтфилд действовал в единственно логичном направлении — увеличении объема воздушной капсулы. Сочетать такую подошву с верхом оказалось сложнее, чем он думал, поэтому в итоговом варианте она разбита на три части: это позволяет применять различные материалы и технологии в одном месте. Визитной карточкой Air Max 90 считается расцветка «Infrared» с акцентами красного на полиуретановых деталях, однако при первом релизе подобная модель называлась «Hyvent Orange».
Nike Air Max 180
Элегантное решение, перенёсшее Air Sole Unit ближе к подмётке, сделало возможным обзор капсулы с трёх сторон, в том числе снизу — отсюда и название, обозначающее угол в 180 градусов. За разработку отвечала команда во главе с Тинкером Хэтфилдом и Брюсом Килгором, а директор Nike по инновациям Дэйв Форлэнд назвал Air Max 180 одним из самых трудоёмких силуэтов в истории Air Max.
Nike Air Max 93 (также известны как Air Max 270)
Больше — лучше. Продолжая тенденцию, кроссовки снова обрели увеличенную капсулу инертного газа, расширившуюся до пятки. Развитие технологий полимерных материалов позволило поднять угол Air Sole Unit до 270 градусов — удобнее, выразительнее, стабильнее. По каким-то причинам Air Max 93 не стали такими же популярными, как другие собратья, и несмотря на огромное количество релизов в 2014-2015, 2016 год прошёл для них совсем в тишине. Ждём и надеемся.
Nike Air Max 95
Важные для линейки Air Max кроссовки, в которых молодой дизайнер Серхио Лосано отразил свои амбиции: «Все вокруг говорили „просто получай удовольствие“, а я был молодым и слегка наивным, так что это всё, что мне нужно было слышать». Air Max 95 вдохновлены анатомией — их строение напоминает человеческое тело, где шнуровка и петли являются ребрами, боковые детали — мышцами, пятка и подошва — позвоночником, а сетка — имитацией кожи. Общий вид кроссовок также напоминает слоистый вид Гранд-Каньона, где на стенах постепенно обнажаются слои — Air Max 95 следуют такому же принципу. Главную инновационную роль в силуэте сыграли видимые вставки Air Sole Unit в мыске, которые ранее появлялись в конструкции только скрытыми. Успехом признана и оригинальная расцветка: «все твердили, что серое продать нельзя, но я хотел доказать обратно» — говорит Серхио, воплотивший неоновый дизайн с градацией серых оттенков.
Nike Air Max 97
Один из самых спорных силуэтов Air Max. Для первого крупного юбилея бренде подготовил полноразмерный Air Sole Unit длинной во всю подошву, и позаимствовал дизайна верха от Air Max 95 с его волнистыми линиями. Результат — серебристые кроссовки, которые большинство либо ненавидело, либо обожало. Но это было 20 лет назад — сейчас отношение к ним более лояльное, в основном из-за той частички истории, которую они в себе несут.
Nike Air Max TN (также известны как Air Max Plus)
Стоя на пороге нового тысячелетия, Air Max TN в 1998 году поразили даже любителей футуризма — изогнутые линии конструкции напоминали инопланетный аппарат, а подошва обзавелась механизмом, регулирующим амортизациию в зависимости от нагрузки стопы в том или ином месте — его назвали «Tuned Air». По количеству выпущенных модификаций Air Max TN может посоревноваться с Air Max 1, а его внешний вид гарантирует актуальность как минимум ещё десяток лет.
Nike Air Max 360
В 2006 году возможности инженеров Nike доросли до проектирования прочного и надёжного Air Sole Unit ещё больших размеров, они сделали то, что планировали почти двадцать лет. Air Max 360 стали первыми кроссовками, где подошвы в традиционном понимании не было вообще — только элементы Air, которые можно разглядеть с любой стороны.
Nike Air VaporMax
Силуэт Air VaporMax готовится к презентации 26 марта, в , но уже сейчас мы знаем, что будет внутри: полное собрание достижений и разработок бренда за последние три десятка лет. Эластичный и «дышащий» Flyknit помещён прямиком на Air Sole Unit: если предыдущие версии Air требовали дополнительной резиновой прослойки для защиты и прочности, инновации сегодняшних дней позволяют объединить все части Nike Air на одном слое. Благодаря этому, каждая часть кроссовка способна двигаться отдельно и принимать любую форму — кульминация Air Max, готовящаяся оставить не меньший след в истории, чем Air Max 1 в 1987.
1987 год оставил заметный отпечаток на культуре: вышел седьмой студийный альбом Майкла Джексона «Bad» и дебютный альбом Джорджа Майкла «Faith», на экранах появились Симпсоны, а Nike выпустили первые кроссовки из линейки Air Max — Air Max 1. В честь грядущего и тридцатилетия дебютного силуэта, мы рассказываем о нём всё, что знаем.
Главный архитектор Nike Air Max 1
Многие знакомы со вкладом Тинкера Хэтфилда в историю Air Max, но обойтись без его упоминания в статье об Air Max 1 невозможно. Впервые придя в Nike по знакомству с Биллом Боурэманом, со-основателем компании, Хэтфилд проектировал новые офисы. Четыре года спустя, в 1985, к нему обратились с просьбой придумать дизайн новых кроссовок: Nike терял позиции из-за конкуренции с более смелыми брендами, предлагающими яркие и запоминающиеся модели.
Тинкер Хэтфилд, дизайнер Air Max 1
Тинкер Хэтфилд не следовал маркетинговому плану или корпоративным установкам Nike, поэтому имел шанс создать что-то бунтарское, идущее против заложенной стратегии. Силуэты Nike Cortez и Nike Tailwind удовлетворяли покупателей раньше, но не во второй половине 1980-х. Хэтфилд вдохновлялся путешествиями, и поездка в Париж стала катализатором одного из самых гениальных решений за всю жизнь. Центр Жоржа Помпиду отличается интересной архитектурой — все коммуникационные элементы, включая лестницы, эскалаторы и лифты, вынесены за пределы основного здания. «Не уверен, что я тогда подумал о дизайне обуви на основе увиденного. Я только помню, что это перевернуло мой взгляд на архитектуру с ног на голову» — рассказывает Хэтфилд в интервью.
Центр Жожра Помпиду в Париже
Вопреки протестам
Сначала планом было просто увеличить капсулу Air Sole Unit, однако в итоге Хэтфилд убрал часть подошвы, обнажив амортизацию. В то время Nike наоборот пытались уменьшить размер своей технологии, и выставление её на показ казалось безумием — вдруг Air Sole Unit проткнётся или слишком ослабит конструкцию? «Были широкие дискуссии о том, что я зашёл слишком далеко. Люди хотели уволить нашу команду» — комментирует процесс разработки Тинкер Хэтфилд. К счастью, ему хватило уверенности, чтобы довести задумку до результата.
Наброски Air Max 1
Air Max 1 представлены 26 марта 1987 года в рамках «Air Pack», куда входили также Air Trainer 1, Air Sock, Air Revolution и Air Safari. Риск был большим, но награда оказалась больше — после релиза Air Max 1, показатели Nike выросли до рекордных с момента основания в 1964 году. Богатая история разработки Air Max позволила Найку создать рекламу нового поколения: бренд открыто рассказывал о всех поворотах на пути к созданию и приводил статистику, говорящую об очевидном превосходстве над конкурентами с точки зрения амортизации.
На шаг впереди
Первая модель Air Max 1 сочетала замшу с нейлоновой сеточкой и была выполнена в комбинации белых, серых и красных оттенков. Центр Жоржа Помпиду повлиял не только на способ применения Air в Air Max 1, но и на оригинальную расцветку: внешние коммуникации здания выделяются красной отделкой, поэтому Хэтфилд использовал красные акценты, чтобы Air Max 1 заявляли о себе даже в толпе. Уже на следующий год, в 1988, появилась версия с конструкцией из полностью натуральной кожи — её более подходящей для повседневного использования.
Nike неспроста использовали статистику для сравнения с конкурентами. Дело в том, что открытость Air Sole Unit позволила ему расширяться за пределы подошвы. Это случалось только под сильным давлением от резких ударов, поэтому на уязвимость капсулы влияло мало, зато на комфорт — заметно. Вопрос с надёжностью вообще был одним из главных для покупателей: не все считали капсулу с инертным газом достаточно прочной, чтобы носить её регулярно. Но время доказало обратное: спустя годы подошва уже стиралась, но Air Sole Unit работал так же стабильно.
Коллаборации Air Max 1
Отдельные коллаборации в индустрии кроссовок были редки до 2000-х, и Air Max 1 не стал исключением. Первый совместный релиз состоялся спустя 15 лет, в 2002 году, когда Nike сотрудничали с японским магазином atmos. Модель совместила образ Nike Air Safari с силуэтом Air Max 1, создав уникальные кроссовки, считающиеся одними из лучших среди всех Air Max 1. Но есть и другие претенденты, способные побороться за топ 10: тройная коллаборация Parra x Patta x Nike Air Max 1 «Maroon», CLOT x Nike Air Max 1 SP с полупрозрачным мыском, а также HUF x Nike Air Max 1 «Hyperstrike», выпущенные всего в 24 экземплярах.
Atmos × Nike Air Max 1 "Safari", 2003 год
Проекты с участием Air Max 1
Наследие Air Max 1 поистине огромно. Помимо «отцовской» роли для линейки Air Max, силуэт Air Max 1 продолжает жизнь в качестве самостоятельной легенды. Это единственные кроссовки, в честь которых выпустили книгу: в 2011 году дизайнер Мэтт Стивенс разместил на Kickstarter проект, ставящий целью напечатать книгу со ста дизайнами Air Max 1. Проект в итоге собрал 40 тысячи 369 долларов и был успешно реализован. В 2016 году Nike представили , где показали девять самых преданных коллекционеров Air Max, а в этом году презентуют модель Air Max 1 «Master», сочетающую лучшие расцветки за тридцатилетнюю историю на одном полотне. Следите за анонсами, чтобы не пропустить её появление в BRANDSHOP, а пока предлагаем ознакомиться с историей Air Max 1 лично от команды Nike Sportswear.